VelocidadVelocidad
Récord de velocidad de un tren sobre ruedas
574,8 km/h
- Poseedor del récord
- TGV POS de la SNCF
- Fecha
✓ Valor contrastado con una segunda fuente
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La evolución del récord
El último récord establecido en cada década, hasta el récord actual (resaltado).
| Año | Récord | Plusmarquista |
|---|---|---|
| 574,8 km/h | SNCF TGV POS | |
| 515,3 km/h | SNCF TGV Atlantique | |
| 482,4 km/h | SNCF TGV Atlantique | |
| 331 km/h | Jeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004 | |
| 205 km/h | DRG SVT 137 233-234 "Bauart Leipzig" | |
| 48 km/h | Stephenson's Rocket |
Ponlos en orden
Ordena estos récords del más antiguo al más reciente.
- 331 km/hJeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004
- 48 km/hStephenson's Rocket
- 482,4 km/hSNCF TGV Atlantique
- 574,8 km/hSNCF TGV POS
Lo que hay que saber
En la línea de alta velocidad LGV Est, el 3 de abril de 2007, la rama TGV POS 4402 alcanzó 574,8 km/h. Para la prueba estaba formada por dos cabezas motrices y tres remolques: una composición modificada. Es el récord mundial sobre raíles de acero, es decir, para un tren que circula sobre ruedas.
Construido por Alstom para la SNCF, el TGV POS debe su nombre a su recorrido: París, este de Francia, sur de Alemania (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland). Se encargó para la LGV Est, puesta en servicio en 2007, y funciona con tres sistemas de alimentación para poder continuar más allá de Estrasburgo hacia Alemania y Suiza.
Una marca por década basta para contar la historia de la velocidad ferroviaria: 48 km/h para la Rocket de Stephenson en 1829, 205 km/h para una composición alemana «Bauart Leipzig» en 1936, 331 km/h para la BB 9003-9004 en 1955 y después 515,3 km/h para el TGV Atlantique en 1990. Desde la Rocket, la velocidad se ha multiplicado por 11,98.
Récords relacionados
Fuentes y licencias
- Valor, plusmarquista y fecha: artículo de Wikipedia «List of speed records in rail transport» (revisión consultada 1378984260). Datos de Wikipedia, con licencia CC BY-SA 4.0.
- Foto: flybyeigenheer, Foto con licencia CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons).
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