Recorde de velocidade de locomotiva a vapor

O que saber

Um trecho em descida da East Coast Main Line, no Reino Unido, serviu de pista em 3 de julho de 1938, quando a Mallard, uma locomotiva a vapor Class A4 da London and North Eastern Railway, atingiu o pico de 202,6 km/h (126 mph). Os dados também indicam uma velocidade média de 201,2 km/h em meia milha. Construída nas oficinas de Doncaster segundo um projeto de Nigel Gresley, essa Pacific 4-6-2 tinha uma carenagem aerodinâmica testada em túnel de vento, destinada a puxar trens expressos de passageiros de longa distância.

Em 1804, o recorde era de 8 km/h, marca de Richard Trevithick, uma razão de 25,33 em relação ao número da Mallard. O Empire State Express chegou a 160,9 km/h em 1893, e a alemã Borsig DRG série 05 002 registrou 200,4 km/h em 1936. A Mallard a superou por pouco.

Naqueles anos, as A4 precisavam rodar bem acima de 90 mph só para cumprir o horário de trens como o Silver Jubilee e o The Coronation. A Mallard percorreu cerca de 2,4 milhões de km antes de ser aposentada em 1963 e está preservada no National Railway Museum, em York.