VelocidadeVelocidade
Recorde de velocidade sobre trilhos
603 km/h
- Detentor do recorde
- Série L0
- Data
✓ Valor conferido em uma segunda fonte
A Série L0 é um trem maglev: esse sistema de guiagem não usa uma via férrea convencional.
A evolução do recorde
O último recorde estabelecido em cada década, até o recorde atual (destacado).
| Ano | Recorde | Recordista |
|---|---|---|
| 603 km/h | L0 Series | |
| 581 km/h | MLX01 | |
| 515,3 km/h | SNCF TGV Atlantique | |
| 411,5 km/h | LIMRV | |
| 331 km/h | Jeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004 | |
| 205 km/h | DRG SVT 137 233-234 "Bauart Leipzig" | |
| 48 km/h | Stephenson's Rocket |
Coloque em ordem
Ordene estes recordes do mais antigo ao mais recente.
- 515,3 km/hSNCF TGV Atlantique
- 603 km/hL0 Series
- 331 km/hJeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004
- 48 km/hStephenson's Rocket
O que saber
Na pista de testes de Yamanashi, no Japão, um trem tripulado da Série L0 com sete vagões chegou a 603 km/h (375 mph) em 21 de abril de 2015. Esse protótipo de maglev, baseado no sistema SCMaglev de concepção japonesa, detém o recorde de velocidade sobre trilhos.
“Trilhos” deve ser entendido aqui em sentido amplo: algumas técnicas de guiagem, como o JR-Maglev, não usam uma via férrea convencional. Para um veículo de teste derivado de um trem comercial, a melhor marca é 574,8 km/h, feita pelo TGV em 3 de abril de 2007.
Antes dele, o recorde passou por 48 km/h para a Rocket de Stephenson em 1829, 411,5 km/h para o LIMRV em 1974, 515,3 km/h para o TGV Atlantique em 1990, 581 km/h para o MLX01 em 2003. Desde 1829, a velocidade foi multiplicada por 12,56. Desenvolvido pela Central Japan Railway Company (JR Central) para a linha Chūō Shinkansen entre Tóquio e Osaka, o L0 deve circular a 500 km/h em serviço comercial, com viagens de 40 minutos entre Tóquio (estação de Shinagawa) e Nagoya.
Recordes relacionados
Fontes e licenças
- Valor, recordista e data: artigo da Wikipédia “List of speed records in rail transport” (revisão consultada 1378984260). Dados da Wikipédia, sob a licença CC BY-SA 4.0.
- Foto: Saruno Hirobano, Foto sob a licença CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons).
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