Voo mais longo sem reabastecer

O que saber

Depois de decolar da Base Aérea de Edwards, nos Estados Unidos, em 14 de dezembro de 1986, Dick Rutan e Jeana Yeager pousaram em 23 de dezembro, após 9 d 0 h 03 min 44 s no ar. O Rutan Voyager tinha acabado de fazer a primeira volta ao mundo sem escalas e sem reabastecimento, num avião projetado por Burt Rutan, irmão mais novo do piloto.

O recorde de autonomia de voo mede o tempo passado no ar sem pousar. Vários pilotos podem se revezar, desde que todos fiquem a bordo. No início, o limite era a quantidade de combustível que um avião conseguia levar; o reabastecimento em voo mudou isso, daí esta categoria que o exclui.

O histórico começa em 1909 com Henri Farman e 4 h 17 min 35 s. Reinhold Böhm passou de um dia inteiro em 1914 num biplano Albatros, Johann Risztics ficou no ar 2 d 17 h 25 min em 1928 num Junkers W 33, e Walter Edwin Lees 3 d 12 h 32 min em 1931 num Bellanca J-2. De Farman ao Voyager, a duração foi multiplicada por 50,33. Por razões de segurança, a Fédération Aéronautique Internationale não reconhece mais novos recordes de duração para aviões ou planadores tripulados.