MacchineTempo
Volo più lungo senza rifornimento
9 g 0 h 03 min 44 s
- Detentore
- Dick Rutan, Rutan Voyager
✓ Valore verificato in una seconda fonte
L’evoluzione del record
L’ultimo record stabilito in ogni decennio, fino al record attuale (evidenziato).
| Anno | Record | Detentore |
|---|---|---|
| attuale | 9 g 0 h 03 min 44 s | Dick Rutan, Rutan Voyager |
| 3 g 12 h 32 min | Walter Edwin Lees, Bellanca J-2 | |
| 2 g 17 h 25 min | Johann Risztics, Junkers W 33 | |
| 1 g 0 h 12 min | Reinhold Böhm, Albatros biplane | |
| 4 h 17 min 35 s | Henri Farman, H. Farman |
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- 1 g 0 h 12 minReinhold Böhm, Albatros biplane
- 4 h 17 min 35 sHenri Farman, H. Farman
- 9 g 0 h 03 min 44 sDick Rutan, Rutan Voyager
- 3 g 12 h 32 minWalter Edwin Lees, Bellanca J-2
Da ricordare
Decollati dalla base aerea di Edwards, negli Stati Uniti, il 14 dicembre 1986, Dick Rutan e Jeana Yeager atterrarono il 23 dicembre dopo 9 g 0 h 03 min 44 s in volo. Il loro Rutan Voyager aveva appena compiuto il primo giro del mondo senza scalo e senza rifornimento, su un aereo progettato da Burt Rutan, fratello minore del pilota.
Il record di durata di volo misura il tempo trascorso in aria senza atterrare. Più piloti possono darsi il cambio, purché restino tutti a bordo. All'inizio il limite era la quantità di carburante che un aereo poteva trasportare; il rifornimento in volo cambiò le cose, da qui questa categoria che lo esclude.
La storia comincia nel 1909 con Henri Farman e 4 h 17 min 35 s. Reinhold Böhm superò un giorno intero nel 1914 su un biplano Albatros, Johann Risztics restò in volo 2 g 17 h 25 min nel 1928 su uno Junkers W 33, e Walter Edwin Lees 3 g 12 h 32 min nel 1931 su un Bellanca J-2. Da Farman al Voyager, la durata è cresciuta di un fattore 50,33. Per ragioni di sicurezza, la Fédération Aéronautique Internationale non riconosce più nuovi record di durata per aerei con equipaggio o alianti.
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- Esemplari costruitiAereo più prodotto della storia
Fonti e licenze
- Valore, detentore e data: voce di Wikipedia «List of flight endurance records» (versione consultata 1379000555). Dati tratti da Wikipedia, con licenza CC BY-SA 4.0.
- Foto: NASA Armstrong Flight Research Center / NASA/Thomas Harrop, Foto con licenza Public domain (Wikimedia Commons).
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