Túnel de acelerador de partículas más largo

Lo que hay que saber

Entre Francia y Suiza, cerca de Ginebra, el CERN excavó un anillo de 26,659 km para su Gran Colisionador de Electrones y Positrones, conocido como LEP. La perforación se completó en 1988, y la galería circular tiene una sección de 11,3 a 15,9 m². Discurre a unos 100 m bajo tierra.

El LEP funcionó de 1989 a 2000. Hacía chocar electrones contra positrones a energías que llegaron a 209 GeV, lo que lo convierte en el acelerador de leptones más potente jamás construido. Hacia 2001, la máquina se desmontó para dejar sitio al Gran Colisionador de Hadrones, que reutilizó el mismo túnel.

Ningún túnel de acelerador de partículas es más largo. Su trazado en bucle lo distingue de los túneles de carretera y ferroviarios: no une dos lugares y simplemente vuelve sobre sí mismo.