Längster Tunnel eines Teilchenbeschleunigers

Das Wichtigste

Zwischen Frankreich und der Schweiz, nahe Genf, grub das CERN einen Ring von 26,659 km für seinen Large Electron-Positron Collider, kurz LEP. Der Vortrieb wurde 1988 abgeschlossen, und der kreisförmige Stollen hat einen Querschnitt von 11,3 bis 15,9 m². Er verläuft etwa 100 m unter der Erde.

Der LEP war von 1989 bis 2000 in Betrieb. Er ließ Elektronen und Positronen bei Energien von bis zu 209 GeV zusammenprallen und war damit der leistungsstärkste je gebaute Leptonenbeschleuniger. Um 2001 wurde die Maschine abgebaut, um Platz für den Large Hadron Collider zu schaffen, der denselben Tunnel weiterverwendete.

Kein Tunnel eines Teilchenbeschleunigers ist länger. Seine Ringform unterscheidet ihn von Straßen- und Eisenbahntunneln: Er verbindet keine zwei Orte, sondern kehrt einfach zu sich selbst zurück.