HızHız

Raylı hız rekoru

Rekor

603 km/h

Rekorun sahibi
L0 Serisi
Tarih

✓ Değer ikinci bir kaynakla doğrulandı

L0 Serisi bir manyetik havalandırmalı (maglev) trendir: bu yönlendirme sistemi klasik bir demiryolu hattı kullanmaz.

Raylı hız rekoru
Fotoğraf: Saruno Hirobano · CC BY-SA 3.0

Rekorun gelişimi

Raylı hız rekoru rekorunun grafiği: 1829 yılından bugüne kadar 1829 bugün 48 km/h 603 km/h

Her on yılda kırılan son rekor, güncel rekora kadar (vurgulu).

YılRekorRekor sahibi
603 km/hL0 Series
581 km/hMLX01
515,3 km/hSNCF TGV Atlantique
411,5 km/hLIMRV
331 km/hJeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004
205 km/hDRG SVT 137 233-234 "Bauart Leipzig"
48 km/hStephenson's Rocket

Sıraya koy

Bu rekorları en eskiden en yeniye doğru sırala.

  1. 515,3 km/hSNCF TGV Atlantique
  2. 603 km/hL0 Series
  3. 331 km/hJeumont-Schneider SNCF BB 9003-9004
  4. 48 km/hStephenson's Rocket

Akılda tutulması gerekenler

Japonya’daki Yamanashi Test Hattı’nda, yedi vagonlu insanlı bir L0 Serisi treni 21 Nisan 2015’te 603 km/h’ye (375 mph) ulaştı. Japonya’da tasarlanan SCMaglev sistemi üzerine kurulu bu prototip maglev, raylı hız rekorunun sahibidir.

Burada “raylı” geniş anlamda kullanılır: JR-Maglev gibi bazı yönlendirme teknikleri klasik bir demiryolu hattı kullanmaz. Ticari bir trenden türetilmiş bir test aracı için en iyi derece, 3 Nisan 2007’de TGV’nin elde ettiği 574,8 km/h’dir.

Ondan önce rekor sırasıyla 1829’da Stephenson’ın Rocket’ı ile 48 km/h, 1974’te LIMRV ile 411,5 km/h, 1990’da TGV Atlantique ile 515,3 km/h ve 2003’te MLX01 ile 581 km/h oldu. 1829’dan beri hız 12,56 ile çarpıldı. Central Japan Railway Company (JR Central) tarafından Tokyo ile Osaka arasındaki Chūō Shinkansen hattı için geliştirilen L0’ın ticari hizmette 500 km/h hızla çalışması ve Tokyo (Shinagawa İstasyonu) ile Nagoya arasındaki yolculuğu 40 dakikada yapması planlanıyor.

İlgili rekorlar

10 tur oynaHız rekorlarıTüm rekorları gör

Kaynaklar ve lisanslar

Başka bir rekor tahmin et

Hız

Soru yükleniyor…