Längstes je gebautes Schiff

Das Wichtigste

Zwischen 1974 und 1979 baute Sumitomo Heavy Industries im japanischen Yokosuka einen Supertanker, der eine ganze Reihe von Namen tragen sollte: Oppama, Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis und schließlich Mont. Das Schiff hatte anfangs keine Rekordgröße. Es war ursprünglich kleiner, und eine Verlängerung streckte es auf 458,46 m Länge über alles.

Dieser Wert ist die Länge über alles, gemessen zwischen den äußersten Punkten an Bug und Heck. Mit dieser Größe stellte die Seawise Giant auch die Rekorde für die Verdrängung auf, 657.019 Tonnen voll beladen, und für die Tragfähigkeit, 564.650 DWT. Mit einem Tiefgang von 24,6 m in beladenem Zustand konnte sie weder den Ärmelkanal noch den Suezkanal oder den Panamakanal befahren. Ihre Maschinen wurden von Ljungström-Turbinen angetrieben.

Nur Schiffe mit eigenem Antrieb zählen, weshalb die 488 m lange schwimmende Anlage Prelude FLNG außen vor bleibt. Der Tanker war von 1979 bis 2009 im Einsatz und wurde 2010 in Indien abgewrackt.