Plus long navire jamais construit

Ce qu’il faut retenir

Entre 1974 et 1979, les chantiers Sumitomo Heavy Industries de Yokosuka, au Japon, ont construit un supertanker qui allait changer plusieurs fois de nom : Oppama, Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, puis Mont. Le navire n'a pas atteint d'emblée sa taille record : il a d'abord été plus court, puis un allongement l'a porté à 458,46 m hors-tout.

Cette longueur se mesure entre les points extrêmes de l'avant et de l'arrière. Avec ce gabarit, le Seawise Giant détenait aussi les records de déplacement, 657 019 tonnes à pleine charge, et de port en lourd, 564 650 tonnes. Son tirant d'eau en charge atteignait 24,6 m, si bien qu'il ne pouvait emprunter ni la Manche, ni le canal de Suez, ni celui de Panama. Ses machines reposaient sur des turbines Ljungström.

Seuls les navires autopropulsés comptent : la plateforme flottante Prelude FLNG, longue de 488 m, est donc écartée. Le pétrolier a navigué de 1979 à 2009 avant d'être démantelé en Inde en 2010.