Hoogste maximale exploitatiesnelheid van een commerciële eenfasetrein

Om te onthouden

De CR400 Fuxing Hao, die in de reguliere commerciële dienst passagiers van station naar station vervoert, rijdt tot 350 km/h (220 mijl per uur). Dat is de hoogste maximale exploitatiesnelheid voor een eenfasetrein.

Dat detail is van belang, omdat twee families uit elkaar worden gehouden. Voor magneetzweeftreinen is de commerciële maatstaf de Chinese Shanghai Maglev Train, met een topsnelheid van 431 km/h (268 mijl per uur). De CR400 Fuxing Hao hoort bij de categorie eenfasetreinen.

Exploitatiesnelheden liggen ver onder testrecords. Een testvoertuig afgeleid van een commerciële TGV bereikte op 3 april 2007 een snelheid van 574,8 km/h. Op raketaangedreven sleden op rails van het leger haalde John Stapp op 10 december 1954 een snelheid van 1.017 km/h, en een onbemande slee kwam op 30 april 2003 op de Holloman Air Force Base tot 10.430 km/h.