Mayor velocidad máxima de explotación de un tren comercial monofásico

Lo que hay que saber

Transportando pasajeros de una estación a otra en servicio comercial regular, el CR400 Fuxing Hao circula hasta a 350 km/h (220 mph). Es la mayor velocidad máxima de explotación para un tren monofásico.

El detalle importa porque se distinguen dos familias. Para los trenes de levitación magnética, la referencia comercial es el Shanghai Maglev Train, en China, con una velocidad máxima de 431 km/h (268 mph). El CR400 Fuxing Hao pertenece a la categoría monofásica.

Las velocidades de servicio quedan muy por debajo de los récords de prueba. Un vehículo de pruebas derivado de un TGV comercial alcanzó 574,8 km/h el 3 de abril de 2007. En trineos sobre raíles propulsados por cohetes de uso militar, John Stapp viajó a 1017 km/h el 10 de diciembre de 1954, y un trineo sin tripulación llegó a 10.430 km/h el 30 de abril de 2003 en la base aérea de Holloman.