Langste vlucht zonder tussenlanding van een lijnvliegtuig

Om te onthouden

Van Melbourne naar Toulouse, oostwaarts over Noord-Amerika, bleef een Airbus A350-1000ULR op 27 en 28 juli 2026 in de lucht zonder te landen. De reis besloeg 23.075 km in 24 uur en 24 minuten, zonder bijtanken in de lucht, de voorwaarde voor dit record.

Het was een testvlucht voor Project Sunrise van Qantas. In de cockpit deelden drie testpiloten van Airbus, met Xavier Pepin als gezagvoerder, het werk met twee piloten van Qantas, Andrew Coull en David Summergreene.

Vóór de A350 ging het record langs Boeing-toestellen: een 747-400 met 17.039 km in 1989, een 777 met 20.045 km in 1997 en daarna een 777-200LR met 21.601 km in 2005. Tussen het record van 1989 en dat van de A350 groeide de afstand met een factor 1,35. Het Europese tweemotorige straalvliegtuig, waarvan het prototype op 14 juni 2013 voor het eerst opsteeg in Toulouse, is het eerste Airbus-toestel dat grotendeels is gemaakt van met koolstofvezel versterkte kunststof. Zijn extra brede romp leverde het de toevoeging XWB op, voor eXtra Wide Body.