Volo senza scalo più lungo di un aereo di linea

Da ricordare

Da Melbourne a Tolosa, volando verso est sopra il Nord America, un Airbus A350-1000ULR è rimasto in aria senza atterrare il 27 e 28 luglio 2026. Il viaggio ha coperto 23.075 km in 24 ore e 24 minuti, senza rifornimento in volo, la condizione per questo record.

Era un volo di prova per il Project Sunrise di Qantas. In cabina di pilotaggio tre piloti collaudatori di Airbus, con Xavier Pepin come comandante, si sono divisi il lavoro con due piloti di Qantas, Andrew Coull e David Summergreene.

Prima dell'A350, il record è passato per jet Boeing: un 747-400 con 17.039 km nel 1989, un 777 con 20.045 km nel 1997, poi un 777-200LR con 21.601 km nel 2005. Tra il primato del 1989 e quello dell'A350, la distanza è cresciuta di un fattore 1,35. Il bimotore europeo, il cui prototipo è decollato per la prima volta da Tolosa il 14 giugno 2013, è il primo aereo Airbus costruito in gran parte in polimeri rinforzati con fibra di carbonio. La sua fusoliera extra larga gli è valsa il suffisso XWB, per eXtra Wide Body.