Vitesse d'exploitation maximale d'un train maglev commercial

Ce qu’il faut retenir

En Chine, le Shanghai Maglev Train transporte des voyageurs d'une gare à l'autre à une vitesse de pointe de 431 km/h, ou 268 mph. Aucun train à sustentation magnétique en service commercial ne roule plus vite.

Le record porte sur la vitesse d'exploitation, en conditions réelles, avec des passagers à bord, et non sur une pointe atteinte lors d'un essai. Parmi les trains monophasés, le CR400 Fuxing Hao, chinois lui aussi, roule à 350 km/h.

Les essais donnent des chiffres bien plus élevés. Un véhicule d'essai dérivé d'un train commercial, le TGV, a atteint 574,8 km/h le 3 avril 2007, et des plates-formes sur rail propulsées par moteur-fusée sont allées bien au-delà. Ces records d'essai et les vitesses du service commercial forment deux catégories séparées.