Schnellstes Elektrofahrzeug

Das Wichtigste

Am 19. September 2016 fuhr Roger Schroer den Venturi Buckeye Bullet 3 auf 550,627 km/h (342,144 mph), eine von der FIA für ein Elektrofahrzeug bestätigte Geschwindigkeit. Das Versuchsfahrzeug entstand in einem gemeinsamen Projekt von Venturi und Studierenden der Ohio State University, den sogenannten Buckeyes.

Zur Buckeye-Bullet-Reihe gehören vier elektrische Versuchsfahrzeuge, alle gebaut, um auf dem Bonneville Speedway Rekorde zu brechen, einer Salzebene unweit von Wendover in Utah. Das Team erreichte sein Ziel erstmals im Oktober 2004 mit 437,318 km/h über die Meile, steigerte den Meilenrekord 2009 auf 495,140 km/h und stellte 2016 einen Kilometerrekord von 549,211 km/h auf.

Die Fahrzeuge trugen auch den Namen Jamais Contente, eine Anspielung auf das erste Elektrofahrzeug, das schneller als 100 km/h fuhr.