Längster Eisenbahntunnel Frankreichs

Das Wichtigste

Zwischen Coquelles im Département Pas-de-Calais und Folkestone im Vereinigten Königreich misst der Eurotunnel 50,3 km und ist damit der längste Eisenbahntunnel Frankreichs. Andere Messungen ergeben 50,46 km oder 50,5 km. Er wurde 1994 eröffnet.

Der größte Teil der Strecke verläuft unter dem Meer, etwa 37,9 km, was ihm den längsten Unterwasserabschnitt aller Tunnel der Welt verschafft. Er erreicht eine Tiefe von 75 m unter dem Meeresspiegel und verläuft im Schnitt 45 m unter dem Meeresgrund. Er besteht aus zwei Eisenbahnröhren und einer kleineren mittleren Serviceröhre.

Obwohl für 200 km/h ausgelegt, begrenzt er die Züge aus Sicherheitsgründen auf 160 km/h. An beiden Enden schließt er an eine Schnellfahrstrecke an: die LGV Nord in Frankreich und High Speed 1 im Vereinigten Königreich. Betrieben wird er von Eurotunnel, das zu Getlink gehört.