Najszybszy sterowiec

Co warto wiedzieć

Steve Fossett za sterami i Hans‑Paul Ströhle na pokładzie: 27 października 2004 sterowiec Zeppelin Luftschifftechnik LZ N07‑100 o znakach rejestracyjnych DLZFN osiągnął 115,1 km/h (71,5 mph), czyli 0,09 Macha. FAI poświadczyła tę prędkość.

Maszyna pochodziła z ZLT Zeppelin Luftschifftechnik, niemieckiego producenta znanego przede wszystkim z projektowania i budowy sterowców sztywnych, tak bardzo kojarzonego z nimi, że zaczęto je nazywać zeppelinami. Hrabia Ferdinand von Zeppelin założył Luftschiffbau Zeppelin w 1908 roku, by kontynuować swoje pierwsze badania nad sterowcami sztywnymi, a firma stała się czołowym budowniczym dużych statków powietrznych lżejszych od powietrza, zarówno wojskowych, jak i cywilnych.

W 1909 roku firma założyła DELAG, pierwsze na świecie linie lotnicze wykorzystujące statek powietrzny w komercyjnej służbie, latające własnymi sterowcami dzięki dużemu zainteresowaniu publiczności.