Altitude la plus haute d'un monoplan à hélice et moteur à pistons, sans charge utile

Ce qu’il faut retenir

Deux moteurs à pistons Teledyne Continental TSIOL-550 : avec cette motorisation, le Grob Strato 2C est monté à 18,552 km, soit 60 870 pieds, le 4 août 1995. Aucun monoplan à hélice et moteur à pistons n'est allé plus haut.

Le record a été établi sans charge utile.

Les records d'altitude de vol remontent à l'époque des montgolfières, et tous n'ont pas été homologués par la Fédération aéronautique internationale, fondée le 14 octobre 1905 à Paris.